Mit dem Kettler Heimtrainer Giro S bietet der Traditionshersteller Kettler ein optimales Einstiegsgerät in den Bereich des Indoor-Cyclings. Zwar erinnert das Gerät optisch sehr stark an den, ebenfalls aus der Advantage Modell-Reihe stammenden Giro GT, unterscheidet sich im Aufbau jedoch enorm von diesem.

Den Hauptunterschied zwischen Kettler Heimtrainer Giro S und Giro GT findet man beim Bremssystem:

Während der Kettler Heimtrainer Giro S wie alle klassischen Indoor Cycles mit einem Bremsbackensystem arbeitet und der Widerstand manuell und stufenlos reguliert wird, findet man beim Kettler Indoor-Cycle Giro GT ein generatorbetriebenes Magnet-Bremssystem. Dieses ermöglicht den Widerstand elektronisch mittels Tasten am Trainingscomputer einzustellen.

Trainingscomputer:

• LCD-Display mit schweißresistenter Folientastatur
• Zeitmessung
• Trainingsstrecke
• Gesamtstrecke
• Geschwindigkeit
• Trittfrequenz
• Energieverbrauch
• Herzfrequenz
• Pulsmessung wahlweise über integrierte Handpulssensoren oder optional erhältlichen Ohrclip bzw. Brustgurt.
• manuelle Belastungssteuerung über einen Drehregler
• Zielzonentraining (Fat/Fit/Manuell): Bitte beachten Sie hierbei, dass der Giro S aufgrund der manuellen Belastungssteuerung den Tretwiderstand nicht selbständig anpassen kann! Über den Regler können Sie den Tretwiderstand und die Geschwindigkeit anpassen, um so die Herzfrequenz zu senken bzw. zu erhöhen.
• Vorgabemöglichkeiten: individuelle Trainingsziele können vor Beginn eingestellt werden.
• optische und akustische Warnsignale

• Sicherheits-Freilauf für hohe Sicherheit!
• Multi-Positionen-Lenker ermöglicht viele unterschiedliche Griff-Möglichkeiten
  • Kunststoffbeschichtung schützt den Lenker vor Metall und Schweiß
  • Lenker ist vertikal verstellbar
• Rennradsattel, horizontal und vertikal einstellbar
  • mittels Werkzeug ist der Sattel auch in der Neigung verstellbar
• Standard Sattel- und Pedalaufnahme
  • erlaubt die Montage handelsüblicher Sättel- und Pedale
• inkl. Flaschenhalter
• Höhenausgleich für hohe Standfestigkeit
• Transportrollen

• entspricht DIN EN-Klasse: DIN EN 957-1/5, Klasse HC
• Bremssystem: Bremsbacken
• manuelle, stufenlose Widerstandsregulation über Drehregler
• Längsrippenriemen-Antrieb sorgt für einen guten Rundlauf und geringe Trainingsgeräusche.
• Schwungmasse: 18 kg
• Übersetzungsverhältnis: 1:8
• Abstand von Pedal unten bis zum Sattel: 74-90 cm
• Stromversorgung: Batterie (Trainingscomputer)
• max. Belastbarkeit: 130 kg
• Maße (LxBxH): 102x53x113 cm